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▲休息與工作,該如何平??(圖/達志/示意圖)

財經中心/綜合報導

不久前日本最大廣告公司電通,有女員工因單月加班近100小時而自殺引起譁然,積習已久的長工時文化浮上檯面,勞動改革也因此成為一種全民意識,在日本政府積極推動下,有越來越多的企業已經在尋求更彈性的制度。

日本政府正在設法改變企業心態,鼓勵公司在勞動人口萎縮的前提下,提供員工更多工作彈性。日本政府發言人菅義偉於周三表示,「日本需改變長工時文化,讓人們能在養育後代、照顧長者和工作之間取得平衡。」

根據外媒報導,許多日本企業開始積極發展「週休3天假」,讓員工可以兼顧照顧家人及職場責任,進而解決勞動力短缺的問題。2015年日本勞動部調查,有8%的公司讓員工週休3天以上,比起10年前多了3倍。台新信貸試算

日本肯德基在2016年推出「週休三小額創業開店天,每週工時20小時」,且此制度並非強制。肯德基表示,希望這個新制度可以留住更多員工;然而他們並非唯一這麼做的知名企業:日本Uniqlo也開始推出3天假計畫,Yahoo日本也傳出將在幾年內開始實施。

位於福岡縣的護理設備業者內山控股則在2016年年底前,將週休3天計劃擴散到全日本81個分支,影響逾2千多名勞工:其週工時依然維持40小時不變,員工需每天工作10小時,一週工作四天。由於照護工作十分辛苦,日本老人照護產業正面臨嚴重勞動短缺,內山控股希望藉此制度,可以幫助招募及留住現有員工。

日本中央大學的經濟學教授鷲谷鐵(Tetsu Washitani)表示,過去主要實施週休3天的多為大公司,但近年因勞動力短缺,促使更多企業採用新制度,希望減少日常工作時間、提高員工工作效率。

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2017-01-2013:25

〔記者湯世名、劉曉欣/彰化報導〕國道中山高速公路彰化系統南下193公里處 ,今天中午12時許發生聯結車碰撞翻車意外,造成2名司機輕傷送醫,並波及到1部槽車,彰化系統南下車道目前只有內側車道可供通行,現場回堵5公里,國道3號回堵到和美路段,國道1號回堵到王田路段。這起車禍發生在今天中午12時許,疑似其中一輛方向盤失控翻車才釀災,造成兩台聯結車都翻車,車上貨物散落一地,同時分別佔用中、外車道,目前只有內側車道可以通行。相關影音

工商時報【王姿琳╱台北報導】

減稅法案上膛?財政部長許虞哲昨(19)日主持新春記者會,首度改口指出,稅改一點點當然總稅收不變,但這麼大的改革,不可能算那麼精準,希望在影響最小下,大概「減少」一些,大家認為ok就ok。此言暗示所得稅改方案,不再堅持「總稅收不變」,有減稅讓利空間。

財政部次長蘇建榮補充說,考量歲出每年大約成長1%~2%,希望能在債限維持穩定水準、且債務成長率不超過前3年GDP成長率的前提下稅改,使稅收影響達到最少。外界估算約有幾10億元的「讓稅」空間。

媒體追問美國總統川普提出減稅方案,財政部是否跟進?許虞哲表示,會密切觀察川普上任後提出的減稅法案,也會注意美國國會的態度。許虞哲並指出,我國稅改主要解決內外資稅率差距、股利所得課稅、及營所稅與綜所稅稅率差距過大的問題,會視台灣債務狀況,在兼顧經濟成長、內外資移動等因素下調整,會按照既定模式走,不會等川普政策上路才進行。

至於5月提出的稅改方案,原先預計在「總稅收不變」前提下進行,但許虞哲昨突然改口稱並非總稅收不變,而是在「稅收影響最小」情況下執行。他強調,稅如果改一點點,當然總稅收不變,但這麼大一個改革,不可能算那麼精準,大概「減少」一些、在大家認為ok的方式下進行改革。

財政部訂今日下午2時,召集財政學者、金管會及主計總處參與所得稅改期中報告審查會議,並於2月舉辦座談會,屆時會邀請產官學界一同參與。
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