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記者陳家祥/台北報導

年金改革國是會議將在22日登場,年金改革小組召集人、副總統陳建仁19日下午於總統府經國廳召開會前記者會,公布9項年金改革方向。其中,針對國民黨黨職併公職年資溢領年金、政務官與事務人員藉年資併計領取偏高優存利息、法官與檢察官養老金和退休金加退養金導致所得替代率過高等問題,都會一併檢討。其已領取部分不會要求繳回,但年金改革後,所有領取退休金者應一體適用改革後的新規定,以符合公平正義。

為達成改革目標,年金改革預計將循「終結優惠存款制度,讓18%走入歷史」、「調降公教所得替代率,與國際接軌」、「延長投保(提撥)薪資採計期間,縮減基金收支落差」、「延後請領年齡,因應人口老化」、債務協商會影響工作「提高費率上限,漸進調整費率」、「政府財源挹注,強化基金財務永續」、「設計年金年資可攜帶制度,跨職域就業有保障」、「基金管理專業化、透明化,提升投資效率」、「改革黨職併公職等不合理設計,讓制度回歸常軌」等9大方向,完成改革目標。

陳建仁表示,目前年金制度存在若干針對特殊對象的不合理設計,都必須要一併處理,如國民黨黨職併公職年資溢領的年金、政務官年資併計事務人員年資,藉此領取偏高的優惠存款利息、法官與檢察官支養老金與退休金加上退養金之後,所得替代率偏高問題、財政部所屬公營行庫享有13%的員工優惠存款等,都必須要藉此機會一併處理。

依各年金相關法律規定已領取退休金(含優惠存款利息)者,其已領取部分不會要求繳回。但本次年金改革後,所有領 取退休金者應一體適用改革後的新規定,以符合公平正義。

至於要如何確認國民黨職的年資?陳建仁表示,立法院司法法制委員會去年12月22日初審通過「公職人員年資併社團專職人員年資計發退離給與處理條例」草案,草案通過後會按照草案依據處理;至於黨職併公職情形,黨職計算有多少年部分,在領取退休金的時候銓敘單位中山區借錢會有資料計算。

但陳建仁表示,過去討論時,親民黨主席宋楚瑜便表示,國民黨在黨職的年資計算自成一格,與一般公務人員不同,「這部分可能需要了解國民黨的計算方式是怎樣,這部分要去確認。」

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市長賴清德(左)與《七個絕不放棄的夜》新書作者林琮盛(右)。(記者洪瑞琴攝)

2017-02-0317:43

〔記者洪瑞琴/台南報導〕市府文化局今日發表《七個絕不放棄的夜:0206台南震災180小時救援紀實》專書,內容紀錄搶救關鍵與過程,市長賴清德表示,透過新書出版,保存歷史並讓救援經驗做為日後面對災變的寶貴參考,亦期待未來社會看待0206震災,記得的不再只有恐懼與傷亡,而是社會愛心有多大,以及台南市民的堅強勇敢。《七個絕不放棄的夜》一書,紀錄當時前來協助的警義消、救難人員第一線救援情況,也收錄市府團隊、土木技師及善心團體等的決策與付出。市長賴清德藉新書發表機會,再度感謝社會愛心讓南市勇敢振作。賴清德直言說,初先他拒絕受訪,因為不知該講什麼?如今新書出版了,可以看到的是一本完整紀實,「死亡的市民不應該被遺忘,參與救災的人也應被記在心裡」,相信未來有其他相關專書揭世,從完整紀錄到動人故事。這本書由當時任南市新聞及國際關係處專門委員林琮盛編撰,他訪談10多位現場決策的市府首長及主管、工程技師公會等專業人士,以及搜救大隊、救災人員等,佐以各界資料,重現災變救援現場的關鍵決策與救援過程。林琮盛表示,對社會大眾資訊公開與對震災家屬的充份說明,是台南震災搶救過程的二大關鍵因素,而這也見證市府團隊長年來演訓累積的能量。立委王定宇與市議員林宜瑾出席發表會,分享心路歷程。王定宇更形容「台南真的是了不起的城市」,市府團隊與市民攜手走過傷痛。文化局長葉澤山表示,0206震災是一段沉痛記憶,要去回想任何片段其實都是掙扎的,但他認為這段歷史、這場寶貴的救災經驗應該要被完整紀錄下來,做為日後參考依據,也希望透過書的出版,讓更多人了解那180個小時的搶救過程,也期能透過行政體系決策內情的描述,作為日後其他救難團隊、地方縣市及中央政府在執行演訓或救災時,可資參考的依據。相關影音

工商時報【林燦澤整理】

Nvidia 2017年美國消費性電子展(CES)帶出三大主軸:自動駕駛、人工智慧、虛擬/擴增實境,更確認了半導體先進製程需求成長。台股從台積電帶出之成長仍是2017年科技產業投資主軸,10nm+InFO無疑拿下iPhone全數訂單,更鞏固下半年業績,因此,先進製程相關封裝(台積電InFO/Bumping、日月光/矽品SiP)、耗材(中砂/鑽石碟+再生晶圓、崇越/晶圓+研磨液)都值得投資人關注。

將先進製程導入車用帶動電子化提升、電動車持續成長也使相關電池材料、連接器、線材業者持續受惠;今年第4季台積電將推出全新7nm應戰,有利加速HPC(High Performance Computing)進入Data Center,此將為nNvidia及半導體產業後續發展核心之一;虛擬/擴增實境(VR/AR)應用,也將擴大電競產業規模,有利台系電競領導品牌。

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「安全」:ADAS及未來的自動駕駛或無人駕駛的配備,將受到各國政府法規與新車安全評鑑推動而持續發展。「互連」:美國已將車對車通訊V2V列入2021年新車標配,中國基於本身在通訊的相對優勢而傾向選擇5G,但V2V與車對物通訊V2X,將為通訊類股帶來更多發展機會,天線、路由器、GPS為發展V2V與V2I的重點配備

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